(资料图)
1、风扇是发动机功率的消耗者,最多占发动机功率的10%左右。为了降低风扇功耗、噪音和磨损,防止发动机过冷,减少污染,节省燃油,经常使用风扇离合器。有以下现象:组合状态下,寒冷天气水温上升缓慢,增加风扇功率、噪音和磨损,发动机过冷,燃油费油。
2、离合器状态下,发动机水温过高,甚至开锅。如果风扇离合器失效,不能有效结合,就不能强制发动机循环水。上下水管水温不一样是正常的。上半部分的热量来自发动机,下半部分的冷点由水箱散热。如果水泵不工作,就不会通过水箱散热,上下水管温度是一样的。
本文到此结束,希望对大家有所帮助。
关键词: 风扇离合器 上下水管 发动机功率
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